400-104-0066
1、智慧海關(guān)卡口通道;
2、無感通關(guān)卡口通道;
3、無人值守卡口通道;
4、貨運(yùn)車輛與行政車輛混合放行卡口通道。
1、車輛/行人/非機(jī)動(dòng)車行為分析;
2、決策規(guī)劃及控制;
3、車輛尾隨報(bào)警;
4、非監(jiān)管車輛誤闖智能報(bào)警;
5、車輛智能引導(dǎo);
6、智能動(dòng)態(tài)稱重;
7、通道故障診斷;
8、通道節(jié)能控制。
1、視覺感知技術(shù)。通過智能攝像頭精準(zhǔn)識(shí)別車道線、安全島、可行駛區(qū)域、車輛、行人等信息。同時(shí)以高性能輕量化的目標(biāo)檢測(cè)、跟蹤、識(shí)別技術(shù)為算法核心,助力車輛行為分析系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn),讓產(chǎn)品能夠處理暗光/逆光等復(fù)雜光照?qǐng)鼍啊?/span>
2、車輛/行人/非機(jī)動(dòng)車行為分析。對(duì)車輛的倒車、行人/非機(jī)動(dòng)車非法進(jìn)入等做出精確識(shí)別判斷,并能預(yù)測(cè)多條未來可能的行駛軌跡,檢測(cè)是否有異常行為。
3、決策規(guī)劃及控制技術(shù)。綜合多個(gè)模塊及當(dāng)前通道狀態(tài)、環(huán)境等信息,實(shí)現(xiàn)復(fù)雜場(chǎng)景下安全、智能、高效的決策規(guī)劃,以及精準(zhǔn)的車輛引導(dǎo)功能。
4、多芯片平臺(tái)適配和部署?;谧灾餮邪l(fā)的AI訓(xùn)練平臺(tái),算法靈活且易部署到多種主流SoC芯片。AI模型可以在多種邊緣計(jì)算部署框架下運(yùn)行,充分發(fā)揮芯片算力。
5、攝像頭適配技術(shù)。對(duì)市場(chǎng)上主流的監(jiān)控類視覺應(yīng)用攝像頭進(jìn)行適配和優(yōu)化,形成一套攝像頭成像質(zhì)量的量化指標(biāo)要求,從系統(tǒng)的角度保證產(chǎn)品的一致性。
6、通道故障診斷。通過對(duì)AI模型進(jìn)行精細(xì)調(diào)優(yōu),實(shí)現(xiàn)對(duì)卡口設(shè)備故障的精確識(shí)別,從而快速定位故障。
7、通過節(jié)能控制。通過對(duì)通道忙閑時(shí)段的精確推算,在設(shè)備閑置時(shí)段自動(dòng)關(guān)閉電源并進(jìn)入休眠模式,實(shí)現(xiàn)有效節(jié)能,減少碳排放。